Masih berkisar dengan masalah tol yang menrunsingi warga kota Kuala Lumpur, pagi tadi Angkatamuda Parti keadilan Rakyat telah mendedahkan bahawa sebenar, Perjanjian Pembinaan Smart Tunnel telah ditandatangani pada 2 June 2004.
Ekoran daripada itu telah timbl beberapa persoalan berat yang melibatkan wang rakyat sekurang-kurangnya RM72,000,000,000.00 pada 36 tahun yang akan dating.Persoalan Pertama:
Menteri Kerja Raya berkali-kali menegaskan bahawa kerajaan masih berunding dengan syarikat konsesi serta menunggu kelulusan Kabinet untuk menetukan kadar tol.
Namun, menurut pendedahan hari, kadar tol pada 36 tahun akan datang telah ditandatangi pada June 2004 lagi. Oleh itu, soal perbincangan tidak wujud sama sekali.Hasil daripada percanggahan ini, timubl masalah siapakah yang tidak bercakap benar? Adakah sikap tidak lurus ini harus kita tolak-anasur walaupun melibatkan jumlah nilai wang berjumlah 12 angka panjangnya?
Persoalan Lain Yang Ditimbulkan oleh Angkatanmuda:
Walaupun kerajaan juga melabur RM1,300,000,000.00 dalam projek ini, manakala syarikat konsesi hanya melabur RM600,000,000.00, tetapi semua hasil pungutan tol terserah kepada syarikat swasta 100%? Kerajaan tidak menikmati 1 sen pun? Ertipun secara purate, syarikat ini akan dapat keuntungan minima RM180,000,000.00.Kenapa jangkaan bilangan laluan tahun beku pada tahap 40 juta antara 2022~2042 selama 20 tahun? Adakag lojik dalam tempoh 20 tahun ini bilangan laluan tidak akan meningkat?
Sekiranya jangkaan laluan ini telah sengaja direndahkan, dalam erti kata lain pulangan jangkaan bukan terhenti pada RM7.2 billion sahaja, ia mungkim mencecah RM10 billion????
Saudara/I budiman, dalam konteks ini takaan anda siapakah yang tidak berkata benar? Jawapan yang betul tidak ada hadiah, tetapi siapa yang berikan jawapan salah denda akan dikenakan kerana tidak berfikir masak-masak….
No comments:
Post a Comment